اکنون پرس و جو

پیکربندی یک ایستگاه شارژ سریع EV

49

توسعهایستگاه های شارژ سریع EVدر چین اجتناب ناپذیر است و توقیف این فرصت نیز راهی برای پیروزی است. در حال حاضر ، اگرچه این کشور با جدیت از آن حمایت کرده است ، و شرکت های مختلف مشتاق حرکت هستند ، ورود وسایل نقلیه برقی در یک دوره کوتاه برای خانه های مردم عادی آسان نیست. سیاست های ملی می تواند (جبران خریدهای اتومبیل ، سفرهای جاده ای و غیره) را ارائه دهد ، اما شبکه ایستگاه شارژ وسیله نقلیه برقی نمی تواند در مدت زمان کوتاهی ساخته شود. دلیل اصلی این است که شارژ سریع وسایل نقلیه برقی به قدرت فوری و قدرتمندی نیاز دارد ، که نمی تواند توسط شبکه برق معمولی راضی شود و یک شبکه شارژ اختصاصی باید ساخته شود. تحول عمده شبکه دولت یک موضوع بی اهمیت نیست و هزینه زیادی دارد. در مرحله بعد ، بیایید نگاهی به پیکربندی ایستگاه شارژ سریع EV بیندازیم.

 

در اینجا لیست محتوا است:

l شارژ منظم

l شارژ سریع

l شارژ مکانیکی

l شارژ قابل حمل

4

شارژ منظم

① مقیاس یک ایستگاه شارژ معمولی معمولی.

با توجه به داده های مربوط به شارژ معمولی وسایل نقلیه برقی ، ANایستگاه شارژ سریعبه طور کلی با 20 تا 40 وسیله نقلیه برقی پیکربندی می شود. این پیکربندی برای استفاده کامل از برق دره عصر برای شارژ است. ضرر این است که میزان استفاده از تجهیزات شارژ کم است. هنگامی که شارژ در ساعات اوج نیز در نظر گرفته می شود ، می توان از 60 تا 80 وسیله نقلیه برقی برای پیکربندی یک ایستگاه شارژ سریع EV استفاده کرد. ضرر این است که هزینه شارژ افزایش می یابد و بار اوج افزایش می یابد.

② پیکربندی معمولی منبع تغذیه ایستگاه شارژ سریع EV (مشروط بر اینکه کابینت شارژ دارای توابع پردازش مانند هارمونیک باشد).

یک طرح:

EV STATION STATION STATTATION DESIGN 2 کانال از ورودی کابل 10 کیلو ولت (با کابل 3*70 میلی متر) ، 2 مجموعه از ترانسفورماتور 500kVA و 24 کانال از خروجی 380 ولت. دو مورد از آنها برای شارژ سریع (با کابل 4*120 میلی متر ، 50 متر طول ، 4 حلقه) اختصاص داده شده است ، دیگری برای شارژ مکانیکی یا پشتیبان گیری و بقیه خطوط شارژ معمولی (با کابل 4*70 میلی متر ، 50 متر طول ، 20 حلقه) هستند.

b طرح:

طراحی 2 کانال از کابل های 10kV (با کابل های 3*70 میلی متر) ، 2 مجموعه از ترانسفورماتور جعبه کاربر 500kva ، هر ترانسفورماتور جعبه مجهز به 4 کانال از خطوط خروجی 380 ولت (با 4*240 کابل ، 20 متر طول) مجهز شده است ، هر خروجی با یک کابل 4 CABLES TOUTHING CALINTES CALLINED CALLINED CALLINES TO THE ACHINELS CALLITES CALLITES ( مدارها).

 

شارژ سریع

① مقیاس یک ایستگاه شارژ سریع سریع EV

براساس داده های مربوط به شارژ سریع وسیله نقلیه برقی ، یک ایستگاه شارژ سریع EV به طور کلی برای شارژ 8 وسیله نقلیه برقی به طور همزمان تنظیم شده است.

② پیکربندی معمولی منبع تغذیه ایستگاه شارژ

یک طرح

ساخت ایستگاه توزیع با 2 کانال از کابل های ورودی 10 کیلو ولت (با کابل 3*70 میلی متر) ، 2 مجموعه از ترانسفورماتور 500kVA و 10 کانال از خطوط خروجی 380 ولت (با کابل های 4*120mm ، 50 متر ، 10 حلقه) طراحی شده است.

طرح ب

طراحی 2 کانال از کابل های 10kV (با کابل های 3*70 میلی متر) ، و 2 مجموعه ترانسفورماتور جعبه کاربر 500KVA را تنظیم کنید ، هر ترانسفورماتور جعبه مجهز به 4 کانال از خطوط خروجی 380 ولت برای ایستگاه های شارژ (با کابل های 4*120 میلی متر ، 50 متر طول ، 8 حلقه) است.

 

شارژ مکانیکی

① مقیاس ایستگاه شارژ سریع مکانیکی

ایستگاه شارژ سریع EV مکانیکی کوچک را می توان در ترکیب با ساخت ایستگاه های شارژ معمولی در نظر گرفت و در صورت لزوم می توان ترانسفورماتور با ظرفیت بزرگتر را انتخاب کرد. یک ایستگاه شارژ سریع مکانیکی EV در مقیاس بزرگ به طور کلی یک ایستگاه شارژ مکانیکی در مقیاس بزرگ را با 80 ~ 100 مجموعه باتری قابل شارژ که در همان زمان شارژ می شوند ، پیکربندی می کند. این امر عمدتا برای صنعت تاکسی یا صنعت لیزینگ باتری مناسب است. یک روز شارژ بدون وقفه می تواند شارژ 400 مجموعه باتری را تکمیل کند.

② پیکربندی معمولی منبع تغذیه ایستگاه شارژ سریع EV (ایستگاه بزرگ شارژ مکانیکی)

ایستگاه شارژ سریع EV دارای 2 کانال از کابل 10 کیلو ولت (با کابل 3*240 میلی متر) ، 2 مجموعه ترانسفورماتور 1600kVA و 10 کانال از رسانه های 380 ولت (با کابل های 4*240 میلی متر ، 50 متر طول ، 10 حلقه) است.

 

شارژ قابل حمل

① ویلا

مجهز به یک متر چهار فاز چهار سیم و یک پارکینگ مستقل ، از امکانات منبع تغذیه مسکونی موجود می توان برای تهیه منبع تغذیه قابل حمل با قرار دادن یک خط 10mm2 یا 16mm2 از جعبه توزیع مسکونی به یک سوکت ویژه در گاراژ استفاده کرد.

② مسکن عمومی

با داشتن یک گاراژ پارکینگ متمرکز ثابت ، گاراژهای پارکینگ زیرزمینی به طور کلی مورد نیاز است (برای شارژ ملاحظات ایمنی) ، و از امکانات منبع تغذیه اصلی جامعه می توان برای بازسازی استفاده کرد که باید با توجه به ظرفیت بار موجود جامعه ، از جمله بار قدرت دره در نظر گرفته شود. طرح خاص ایستگاه های شارژ سریع EV باید با توجه به تأسیسات منبع تغذیه ، طرح و محیط ساختمان جامعه تعیین شود.

 

موارد فوق در مورد پیکربندی یکایستگاه شارژ سریع، اگر به یک ایستگاه شارژ سریع EV علاقه دارید ، می توانید با ما تماس بگیرید ، وب سایت ما www.ylvending.com است.

 


زمان پست: اوت 22-2022